论坛广播台
广播台右侧结束

主题: 需求高峰到来前南方近乎全部** 全国猪均价跌破12元/公斤

  • 倒带我们的从前
楼主回复
  • 阅读:849
  • 回复:0
  • 发表于:2018/11/21 9:36:51
  • 来自:湖北
  1. 楼主
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转麻城社区。

立即注册。已有帐号? 登录或使用QQ登录微信登录新浪微博登录

讲课笔录:

上周从11月12—18日共计新增非洲猪瘟疫情9起,大部分连续发生,其中湖北武穴市(11月13日)、湖北省黄冈市浠水县(11月15日)、四川省宜宾市高县(11月16日)、**省白山市浑江区(11月16日)其中这起为野猪发病、云南省昭通市威信县(11月16日)、江西省上饶市鄱阳县(11月17日)、云南省**市呈贡区(11月17日)、四川省成都市新津县(11月17日)、上海市金山区(11月17日)。

非洲猪瘟疫情的新增,形式不容乐观,现在的时间逐渐接近于11月底,12月初的全年消费旺季的逼近,但是这种南方疫情不断增加的局势,对于整个消费趋势的到来十分不利,即便是北方大部分地区都已解除**了,但是南方地区还处于非洲猪瘟疫情高发的**区域,不可能形成南北方活猪的流通。现在的趋势直接反映在价格上面,全国瘦肉型出栏均价在12元/公斤。

南方2/3的省份都处于禁运、**的状态中,长江以南的省份仅剩**、广东、**岛未受疫情侵扰,南方地区受疫情影响,从十月中旬以后逐渐**,十月中旬以前以北方暴发疫情的区域偏多,现在北方地区陆续解封,仅剩**、辽宁、山西省处于疫情**中,但是北方地区的猪还是无发运输到南方地区。我们可以看出,南方疫区爆发的时间点是从十月中旬开始的,陆续的侵扰整个长江中下游地区的四川、云南、江西、江苏、湖北、湖南、浙江、**、上海,将**、广东省牢牢阻隔。

现在的跨省禁运政策导致了,南北价差继续加大,同时也必然会导致利润价差加大。同时,有一部分不法分子,为了发**财,违背禁运政策将北方地区低价的并且带有疫情的猪源,倒运到南方地区,造成现在南方疫情的大爆发。截止到11月19日,非洲猪瘟在全国已发生70起,席卷了整个中国,波及全国19个省(市、区)。

我们来分析下:现在的活猪禁运政策,其中生猪生产到猪肉消费链条这个环节中,到底哪一环节是把控非洲猪瘟的重要环节。我们都知道构成疫病爆发的三个环节是:传染源、传播途径、易感动物,哪一种疫病的传播都是需要一个**株的,一个传染源;假设:其中的猪场饲养管理疫情防控是猪源带**猪的主要传播者,但是现在有关部门推行的禁止跨省禁运、限运政策是否真的从源头把控呢?我们完全可以通过技术手段及有效生物安全措施,调整运输车辆和有效地防控消**,来解决传播途径这一路径;(近期,我们金猪商城上的消**液销售的异常火爆,猪场的**道等疾病几乎没有,这样可以反映出,养猪人自身的安全防范意识,将更多的生物安全防范问题提到日程上来);我们怎样对养猪人进行监督?将他们要**的毛猪进行血液、疫病等技术排查等。

但是,如果前几个环节:猪源、运输车辆都没有问题,我们试想整个运输环节到屠宰场前的这个过程都处于安稳状态,把控的监管力度归根要处于屠宰环节,屠宰场是一个集中大量猪源的待屠宰场所,如果屠宰场本身由于消**和生物处理不到位,它就变成了传染源,反之,禁运政策的限制跨省市调运只是把控力度,没有从环节上着手,它是不成立的,是需要及时调整的。

国内的生猪运输车辆;国外(德国的)生猪、猪肉制品运输车辆,我们想反映的是,左图的运输环节应该加强对生猪排泄物的监管及处理;同时,有人**在北方地区建更多的屠宰场,让北方地区(产区的)大量猪源屠宰后冷链运输,先不说运输的事,单就建屠宰场耗费的时间,养殖户就耗不起,会有大量养殖人退出市场;还有人们消费习惯的问题:中国人的消费习惯是以购买生鲜、实体猪肉为主;对冷冻制品往往改变了人们消费的意愿,体会不到全家人一起吃着鲜肉的感觉。所以,我们**:及时调整非洲猪瘟运政策的现控力度,从根本还上解决问题。

我们再来看全国生猪均价,这一周以来持续下跌,接近于12元/公斤的价格。

生猪大数据显示:

北方地区:生猪均价在10元/公斤,部分地区在9元/公斤;南方地区浙江省的达到18元/公斤,湖北省也达到了12元/公斤的价格,南北价差继续拉大。

现阶段:全国瘦肉型猪自繁自养每头猪的均盈利水平走势,可以看出处于亏损阶段。

来源:搜猪网

  
二维码

下载APP 随时随地回帖

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登陆
加入签名
Ctrl + Enter 快速发布