率先基本实现新型城镇化

《规划》显示，2020年末，全省常住人口5775.26万人，常住人口城镇化率达到62.89%，城镇化整体水平中部地区领先，目前湖北总体上仍处于城镇化较快发展区间。

根据《规划》来看，到2025年，湖北新型城镇化中部地区领先地位进一步巩固强化，确保常住人口城镇化率达到65%，力争达到67%；展望2035年，湖北在中部地区率先基本实现新型城镇化，常住人口城镇化率达到75%以上，全面建成中部地区标杆性现代化城市群、长江经济带幸福生活宜居地。

该规划还提到，2020年湖北高铁营业里程为1639公里，2025年要达到3000公里，2035年则要达到5000公里，到时湖北区位优势将更加凸显。

一主两翼、两横两纵、多点支撑

《规划》显示，湖北将逐步形成“一主两翼、两横两纵、多点支撑”的城镇化空间格局。“一主两翼”就是以武汉、襄阳、宜昌为核心，引领武汉城市圈、襄十随神、宜荆荆恩等省内三大城市群发展。

“两横”是指长江城镇发展带（长江暨沿江高铁复合城镇发展带）、汉十城镇发展带（武西高铁暨福银高速复合城镇发展带）；“两纵”是指襄荆宜城镇发展带（汉江暨呼南高铁复合城镇发展带）、京广城镇发展带（京广高铁暨京港澳高速复合城镇发展带）。

“多点支撑”则是构建以中心城市为龙头、区域中心城市为纽带、县城为重要载体、重点镇为节点的城镇体系，形成“多节点、多通道、多支撑”发展新格局。

认定13个区域中心城市

完善城镇等级规模体系，是湖北推进新型城镇化的重要任务之一。

根据《规划》，湖北将形成省域中心城市、省域副中心城市、区域中心城市、重要节点城市、其他城镇的五级城镇等级体系。

《规划》指出：湖北初步认定13个区域中心城市。分别是黄石、十堰、荆州、荆门、孝感、黄冈等6个综合型区域中心城市，以及鄂州、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门等7个特色型区域中心城市。

武汉是省域中心城市（国家中心城市、长江经济带核心城市），襄阳（汉江流域中心城市）、宜昌（长江中上游区域中心城市）是省域副中心。

另外，还有26个重要节点城市：大冶、阳新、丹江口、房县、枣阳、宜城、老河口、宜都、谷城、枝江、当阳、松滋、石首、监利、洪湖、京山、钟祥、汉川、应城、安陆、麻城、武穴、赤壁、广水、利川、巴东。

多地规模需跃升一个档次

为合理引导城镇人口分布，就需要以城镇等级体系为基础，推动各城向既定规模目标迈进，构建新的湖北城镇规模体系。

全省城市规模发展现状显示，湖北目前有1个特大城市（武汉），2个Ⅱ型大城市（襄阳、宜昌），6个中等城市（黄石、十堰、荆州、荆门、孝感、随州），24个Ⅰ型小城市和43个Ⅱ型小城市。

《规划》提出，到2035年，形成1个超大城市（武汉）、2个Ⅰ型大城市（襄阳、宜昌）、6个Ⅱ型大城市（黄石、十堰、荆州、荆门、孝感、黄冈）、10个中等城市（鄂州、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门、大冶、枣阳、汉川），31个Ⅰ型小城市、25个Ⅱ型小城市的城镇规模体系。